比亚迪汽车，在新能源汽车时间降临之后九游体育app娱乐，用很短的时候成为一个大而无当，刻下我国有一大部分花费者，在购买车辆的时候，齐会优先推敲比亚迪旗下的车型。兴趣的是，天然比亚迪汽车的影响力如故至极巨大，但比亚迪旗下，依旧有部分车型销量惨淡。同为比亚迪打造的SUV车型，但比亚迪唐DM-i销量很出色，而比亚迪唐EV，却简直无东说念主问津，这是因为什么呢？

执行上，哪怕原型车疏导，不同的车辆想要赢得花费者的醉心，还得看其本身的居品力推崇。唐EV与唐DM-i接纳不同的能源系统，有着本色上的不同。关于花费者而言，这两款车型在不同能源系统的扶持下，给东说念主的使用体验也不同。天然唐DM-i的纯电续航里程只可达到100公里出面，然而该车型领有发动机加握，要是花费者舒畅加油，车辆的轮廓续航里程奏凯就擢升到1000公里往上，齐备免去了里程躁急问题。

比较之下，唐EV接纳纯电能源系统，天然其纯电续航里程大要达到600公里/635公里/730公里（工信部数据），但是这么的续航里程，花费者果真能舒坦吗？其实说着实话，唐EV的续航推崇并不差，如故大要满足大部分等闲花费者基本的通勤代步需求，但它的充电时候如故比较长的。要知说念，市面上大部分燃油车型，续航里程也仅仅700公里-800公里阁下，然而燃油车型在5分钟之内就能加满油，松弛出行莫得黄雀伺蝉，而唐EV天然搭载了快充技艺，然而想要将车辆的电量从30%充到80%，至少需要半个小时以上的时候，这么的补能速率严重影响了花费者的用车体验。

天然，市面上也有不少纯电动车型销量收成优秀，它们的续航才智和充电速率，无意会进步唐EV。然而唐EV销量收成差的最根柢原因，并不是它续航才智差，也不是它充电速率慢，而是它是一款“油改电”车型。大家皆知，比亚迪汽车最开动的时候，是一个燃油车品牌，天然该品牌领先烧毁燃油车型，奏凯任重道远冲击新能源汽车市集，但其许多车型齐是“油改电”车型。

要是行家温存比亚迪汽车，就会发现比亚迪天然推出e平台3.0，然而其打造的纯电动车型中，初学级纯电动车型的销量收成比较优秀，但中高端纯电动车型的销量收成，齐不是很出色，唐EV这款中型SUV，在比亚迪销量收成差的纯电动车型中，就具有很强的代表性。按照网友的说法，刻下市面上实力优秀的纯电动车型许多，出生在纯电动汽车品牌的优秀车型也许多，选唐EV有些焉知非福。

天然，咱们今天不征询“油改电”这个问题，如故不息来望望唐EV销量收成差的原因。把柄调研，有许多网友暗示，不遴选唐EV的原因，是因为这款车型的颜值不允洽我方的审好意思喜好。比较市面上的竞争敌手，唐EV整车线条比较裕如，尤其是它的前脸蓄意，会给东说念主一种“肥胖”的视觉感受。说着实话，我个东说念主也不是很心爱唐EV的前脸蓄意，但我以为这款车型侧面和车尾的蓄意如故可以的。

从车身侧面看，唐EV大要给东说念主一种修长的视觉感受，悬浮式车顶蓄意也能让东说念主感受到一些科技感。在车尾处，唐EV使用连结式尾灯，展现出较强的潮水气味，它的后包围还接纳了较为精良的蓄意元素，大要让东说念主感受到一些畅通气味。

极简评价：执行上，每个东说念主的喜好和用车需求齐各不疏导，咱们并不成因为唐EV的某些蓄意，就料定这款车型是否值得行家遴选。而在续航和补能速率等方面，唐EV的推崇也不差。比起市面上的竞争敌手，对唐EV销量收成影响很大的“油改电”想想，咱们更是无法阁下，但是在我看来，唐EV的销量收成差，最主要的原因是花费者齐有一种“跟风”的特质，会以为别东说念主齐不选唐EV，我为什么要选它？屏幕前的一又友九游体育app娱乐，要是是你，你会遴选唐EV吗？